Nytårsparade Zonens Flyve-Tjeneste den 28. januar 2025

Formanden Morten Munkesøs tale

Alle i Zonens Flylaug ønskes et lykkebringende nytår med masser af flyvedage i Nyvang i 2025.
Hej alle i Zone-fly gruppen.
Tak for året der gik – 2024 blev året hvor OY-DYZ er kommet hjem til Zonen igen, idet Fonden Redningsteknisk Samling købte flyet tilbage i udgangen 2023. Med support fra den nystartede forening, Veteranflyklubben Sjælland (https://veteranfly.dk/) har vi i år opnået en total flyvetid på ca. 35. timer i luften, og det er godt og vel 3x hvad vi plejer at kunne præstere. Tak til alle som har bidraget til at dette kunne lade sig gøre. Det har været vældigt sjovt.
Tak til alle piloter, som har haft lyst og tid til at flyve med OY-DYZ i 2024, – det skulle gerne fortsætte i 2025. og jeg håber I fortsat har mod på det.
Vores åbningsdage i Nyvang ligger på det jævne og årsagen til dette er, at flere i fly-lauget er arbejdsramte i mange af de dage, som er åbne til hverdag. Vi vil særligt gerne takke Søren og Svend for deres utrættelige indsats i hangaren på dage hvor andre ikke har kunnet møde op. Også tak for deres gode historier, som altid følger med og imponerer de besøgende gæster.
NB! Husk at skrive jer på vagtlisten i god tid, så andre kan planlægge deres vagtindsats, og husk også at slette jer på vagtlisten, hvis I bliver forhindret i at dukke op. Alt i alt lykkedes det at holde åbent 77 ud af 151 dage, og vi kan have det som ambition, at det kan blive bedre i 2025.
Vores mødekontor er færdigt nu, og er taget i brug. Det har været en længere proces, men resultatet er blevet vældig godt. Vi vil gerne takke Boye Sass for at være tovholder på projektet og for at lægge en masse materialer til, som vi i fly-lauget ikke har mulighed for at betale selv. Nu kan vi sidde og få varmen når vi spiser frokost. Det er virkelig godt, og et nødvendigt løft til hele hangaren.
Vores ønske om at forlænge vores startbane, så den går forbi mergelgraven, er ikke kommet i stand endnu på 10. år. Man har lov til at håbe på at det lykkes en dag, så flyvesikkerheden kan blive endnu bedre, med ca. 50 meter ekstra i længden. Til gengæld er vi ved at få fremstillet vores flyvebåre, og det er John Willemoes fra vores fly-laug, som svejser den sammen i AAA, efter tegninger som Orla Kragh-Jensen har lavet – alt sammen i fineste kvalitet.

Et godt nytår til jer alle.
Morten Munkesø – Formand

Landsformanden Frederik Madsens nytårstale 2025

Onsdag den 16. juli 2025 er det 100 år siden, at Reinholdt Hansen åbnende Zone-Brand-Vagten i Eskilstrup på Falster under Sophus Falcks Zone-Brand-Vagter. Netop det pionerarbejde, kombineret med Ellehammers pumper, var afgørende for, at det i Danmark som det eneste sted i verden er muligt for kommunerne at entrere med private virksomheder om at slukke brande. Det er ikke mindst historien om denne helt særlige måde at organisere beredskabet på, vi hver dag arbejder på at holde i live.

Igen i 2024 har vi måttet tage afsked med en af vores engagerede frivillige
Mogens Andersen, Zonen Randers
Bjarne Nordahl, Zonen Holbæk
Æret være de afdødes minde.

Også i 2025 kan vi se tilbage på et år i Zonen, der ikke er gået stille af, takket være vores mange aktive frivillige.

Vi indledte året med støtte fra Ellehammerfonden at købe Zonens gamle ambulancefly, den danskbyggede KZ-III maskine OY-DYZ. Flyet har station i Oplevelsescenter Nyvang, hvorfra fly-gruppen har fløjet intet mindre end 35 timer og dermed langt har slået egne tidligere rekorder..

Zonen gruppen i Oplevelsescenter Nyvang har afsluttet to store projekter, dels byggeriet af en ny garage, støttet af Veluxfonden, dels totalrestaurering af Røde Kors Ford A ambulancen, støttet af Ellehammerfonden. Ambulancen fremstår nu i historisk korrekt bemaling, som da den var stationeret i Tranebjerg på Samsø. Den oprindelige ejer af ambulancen, Samsø Redningskorps, var ikke så tilfreds med den nye lakering, men vi synes det er vigtigt, at ambulancen fremstår korrekt, og i øvrigt er den blevet rigtig flot.

I Gelsted har gruppen arbejdet på at færdiggøre den nye pavillion med udstilling og opholdsrum, og i Randers har gruppen med støtte fra kommunen fået repareret koblingen på kranvognen, så man igen er kørende.
Også på Danmarks Tekniske Museum har vi en meget aktiv frivilliggruppe, men gruppen døjer fortsat med det problem, at hovedparten af vognene ikke må røres. Det er nu to år siden, at de fleste biler har været startet. Batterierne er for længst faldet sammen, og de første tegn på, hvor ødelæggende museets praksis er, viser sig nu ved, at vandpumpen på kranvognen er blevet utæt.

I frustration over denne skandale, har vi indledt et samarbejde med en række tekniske museale organisationer om på ministerielt niveau at få lavet en handlingsplan for den tekniske kulturarv, som også kan omfatte hvordan denne særlige form for genstande kan bevares bedst muligt.

Kulturminister Jakob Engel-Schmidt tog pænt imod os, da vi den 14. august 2025 afleverede vores forslag til et arbejde om den tekniske kulturarv, og vi er nu spændt på at se, om ministeren vil følge vores opfordring til at få området belyst.

På de indre linjer har vi overført alle genstande tilgået efter at Danmarks Tekniske Museum i 2010 ophørte med at modtage nye Zonen genstande fra Zone-Redningskorpsets Venner til Fonden Redningsteknisk Samling, ligesom vi er begyndt at se på. hvordan vi kan få yngre kræfter ind i bestyrelsen. Desuden har vi indgået en sponsoraftale med OK, som jeg gerne vil opfordre alle til at benytte både til brændstof og strøm.

Til slut vil jeg takke alle vores lokalformænd for en flot indsats, vores 130 frivillige, køretøjsgruppen i Helsingør og Beredskabsstyrelsens Museumsdepot for en flot afvikling af Zone-Træf 2024 tillige med alle vores sponsorer og samarbejdspartnere for al hjælp og støtte til at sikre mindet om Zonen og Zonens medarbejdere i 2024.